企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 孙经理 先生 |
手机号码: | 13856565158 |
公司官网: | www.hfhonglimj.... |
公司地址: | 安徽省合肥市桃花工业园方兴大道与玉兰大道交叉口以北 |
发布时间:2020-07-29 23:33:04
汽车轮胎模具加工工艺
1:按照工序8所分的等份,对准划线处切割。
2:把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
3:对花纹块型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致。
4:将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
5:把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝。
近年来,***颁布的整车特征特性(限制进口、关键零件本土生产)的政策,也为国内模具企业增加了生产轿车外覆盖件模具的机会。业内相关***指出,在这种行业背景下,如何抓住机遇,应对市场,就看哪家企业在技术实力上更强,在产品质量上更好,在企业竞争力上更高。未来,汽车市场仍是国内模具业发展的强大推动力。合肥鸿立欢迎您的咨询。
汽车模具的基本结构
拉延模设计要点 拉延模设计要点
1. 模具端头导板应设置防反,形式为模具左侧比右侧导向 模具端头导板应设置防反,形式为模具左侧比右侧导向 位置尺寸 位置尺寸Y Y 向单边大 向单边大10mm. 10mm.;导板处应设置窥视孔。 ;导板处应设置窥视孔。
2、 应设置安全螺钉,螺钉长度应保证压边圈在上死点时 应设置安全螺钉,螺钉长度应保证压边圈在上死点时有 20 mm 20 mm间隙。 间隙。
翻边的设计要点
力的计算
1.翻边力P=P=Lt Ltσ(NN)
L:冲裁轮廓长度(mm) (mm)
t: 板件的厚度(mm) (mm)
σ:抗拉强度(σ=350N/mm =350N/mm2)
压料力P1=0.15P(N)——内板
压料力P2=0.2P(N)——外板
2.选择力源的原则
力源给压料芯施加压力从而压紧板件。力源一般分为三种:①
螺旋弹簧 ②聚氨酯 ③氮气的弹簧(昂贵)
我们一般选用螺旋弹簧。如果力不够,就选用氮气的弹簧
3.力源分布原则
力源分布要平衡,且尽量靠近工作部位。
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