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汽车模具设计整体加工工艺

4、工件进行热处理。

5、工件再次打直角（硬料打直角）必须保证垂直度0.01-0.03之间。再上小机半精加工，汽车配件模具价格，除了型面留单 0.1余量外，其余加工到数。

6、新模装配部门将整体组件装配好再次移交制造部。（装配质量要保证）

7、整体精加工到数（以模座的基准孔为基准加工）

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模具整体精加工制造工艺和精度保证标准

1、主件（上下模座或者脱料板）的非功能面先上大机全部加工到数。

2、主件（上下模座或者脱料板）的功能面翻转后全部加工到数。（包括导柱和键槽，销钉等）

3、单个小工件（成型，仿型刀口，仿型浮块等）先打直角作为加工基准，合肥汽车配件模具，必须保证垂直度 0.01-0.03之间。再上小机粗加工（留余量单0.3）

冲压模具的形式很多

根据工序组合程度分类

a.单工序模：在压力机的一次行程中，汽车配件模具费用，只完成一道冲压工序的模具。

b.复合模：只有一个工位，汽车配件模具厂家，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。

c.级进模（也称连续模）：在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。