汽车模具设计-合肥汽车模具-鸿立模具质优价廉(查看)

汽车模具的基本结构

拉延模设计要点 拉延模设计要点

.1. 调压垫的布置 调压垫的布置

调整垫布置紧靠压料面，每 调整垫布置紧靠压料面，每300~400 300~400一个； 一个；

调整垫对应位置，下模设置墩死块； 调整垫对应位置，下模设置墩死块；

调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。 调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。

2. 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。

使用热流道生产汽车模具的好处

减少不良品，提高产品质量

在热流道模具成形过程中，汽车模具厂，模具熔体的温度在流道系统内部得到了准确的控制，模具用可以更加均匀的状态进入各模腔，其结果是品质一致的模具件。

热流道成型的模具件浇口质量非常的好，脱模后残余应力也很低，汽车模具价格，模具件变形度非常的小，这样一来汽车模具的表面美观度就得到了大大的提高了，因此，合肥汽车模具，市场上大部分高质量的产品都是用热流道模具生产出来的就像大家平时用的手机壳、电话机壳、电脑、打印机壳、汽车里的许多模具零件都是利用热流道模具生产出来的。

汽车轮胎模具加工工艺

以活1络模具为例

1：根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯，再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理，消除内应力，退火时应放平，避免变形过大。

2：按图纸打吊装孔，再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位，用半精车程序车花纹圈内腔，车完用半精车样板检验。

3：用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹用电火花加工成型，用样板检验。

4：把花纹圈按厂家的要求均分成数份，分别画出标示线，放到工装内打背部腰孔并攻丝。